Beic cwad awtomatig ATV fferm 150cc 150cc
1) Math 150cc/200cc injan GY6, un-silindr, 4-strôc, aer-oeri |
2) Pŵer Uchaf Allan 7.8 / 7000 kw / (r / mun) |
3) Cyflymder uchaf 75km/h |
4) Ataliad: |
Sioc wasg olew da flaen |
Sioc gefn llaith dda |
5) Breciau: |
Breciau/Drwm Blaen |
Breciau / Brêc disg Hydrolig Cefn |
6) Olwynion |
Olwynion / 10 modfedd blaen |
Olwynion / Cefn 10 modfedd |
7) Dimensiynau / pacio |
L x W x H 1580mm x 1200mm x 1100mm |
8) Uchder Sedd 840mm |
9) Wheelbase 1150mm |
10) Gallu tanc 5 L |
11) Maint carton L/W/H 1440mm x 850mm x890mm |
12) Cynhwysydd: Qty / 20'FCL 20pcs; Qty/40'FCL 63pcs |
13) Lliw ffrâm Du, Llwyd |
14) Lliw clawr Du, Glas, Coch, Gwyrdd |
Os ydych wedi optio allan o'n PDI a'n Pecyn Cynulliad isod mae peth o'r cynulliad y bydd ei angen.
Nid yw beic cwad ATV awtomatig 150cc 150cc wedi'i ymgynnull 100 y cant nes bod Arolygiad Ôl-Gyflawni (PDI) wedi'i gwblhau.
(PDI) Rhaid cynnal Arolygiad Ôl Dosbarthu ac addasiadau ar ôl cydosod a chyn cychwyn yr injan ni waeth ble y cafodd eich cerbyd ei ymgynnull. Rhaid i chi gyflawni'r camau isod sy'n berthnasol i'ch cerbyd.
Gadewch i ni ddechrau gydag un o'r camau pwysicaf sy'n cael eu hanwybyddu'n gyffredin gan ddefnyddwyr terfynol sy'n prynu'r cerbydau ac yn ceisio eu cydosod eu hunain heb yr hyfforddiant a'r wybodaeth gywir. Felly, gan arwain at iawndal na ellir ei warantu neu golli rhannau a gall hyd yn oed arwain at anaf os esgeulusir i gyflawni'r camau isod. Os na chafodd eich cerbyd ei gydosod yn broffesiynol gan dechnegydd cymwys, stopiwch a gwnewch hynny cyn symud ymlaen.
Dechreuwch gyda'r caewyr Siasi, gan dynhau pob cnau a bollt nad ydynt efallai'n dynn. Cyfeiriwch at lawlyfr perchennog eich cerbyd am y manylebau torque priodol.
Cam 1. Cnau a bolltau - Dechreuwch trwy wirio'r holl brif glymwyr trwy droi'r bollt neu'r nyten gyda'r wrench maint cywir. Nesaf gwiriwch yr holl glymwyr eraill sy'n weddill fel y cnau a'r bolltau sy'n diogelu paneli'r corff. Mae angen gwirio pob nyten a bollt ar eich cerbyd i weld a yw'n dynn iawn. Bydd angen i chi hefyd archwilio'r holl glymwyr cyn pob reid gan y bydd dirgryniad o'ch injan, yn ogystal â thir garw ysgafn, yn llacio rhannau. Felly mae'n bwysig eich bod chi'n dilyn y cam hwn yn eich gwaith cynnal a chadw ymlaen llaw cyn pob reid a thynhau'r holl glymwyr a allai ddod yn rhydd o bryd i'w gilydd.
Cam 2. Cadwyn – Archwiliwch, addaswch, ac iro'r gadwyn yn rheolaidd. Eich cadwyn yw'r cyswllt hanfodol o'r injan i'r olwynion. Sicrhewch fod slac cadwyn o fewn y manylebau a ddisgrifir yn llawlyfr eich perchennog.
Teiars ac Olwynion Nesaf
Cam 1. Pwysedd aer - Cadwch y pwysedd teiars a argymhellir ar wal ochr y teiar bob amser. Gall pwysedd teiars anghywir achosi trin gwael a difrod teiars neu olwynion.
Cam 2. Cyflwr – Gwiriwch am doriadau neu gouges a allai achosi gollyngiad aer.
Cam 3. Er mwyn osgoi colli rheolaeth neu anaf, gwnewch yn siŵr bod cnau echel yn dynn ac wedi'u diogelu gan binnau cotter os oes ganddyn nhw offer, a gwnewch yn siŵr bod cnau olwyn wedi'u trorymu'n iawn i'r manylebau a argymhellir yn llawlyfr eich perchennog.
Rheolyddion a Cheblau Nesaf
Cam 1. Rheolaethau – Sicrhewch fod yr holl reolyddion yn gweithio'n esmwyth.
Cam 2. Throttle a cheblau eraill – Sicrhewch fod y throtl yn symud yn esmwyth a'r snapiau ar gau gyda'r handlenni mewn unrhyw safle. Sicrhewch fod y cyfyngydd throtl (os yw wedi'i gyfarparu) wedi'i addasu'n briodol ar gyfer y beiciwr.
Cam 3. Breciau – Sicrhewch fod y rheolyddion yn gweithredu'n esmwyth ac yn cael eu haddasu (pwynt ymgysylltu a lleoliad y rheolyddion). Gwiriwch fod ceblau wedi'u llwybro'n gywir heb unrhyw ymyrraeth wrth lywio o'r canol i'r chwith ac i'r dde.
Cam 4. Symudwr traed - Sicrhewch ei fod wedi'i gysylltu'n gadarn a'i osod ar gyfer gweithrediad diogel.
Nesaf Olew a Thanwydd
Cam 1. Peidiwch â mynd yn sownd oherwydd nad oes gennych olew neu danwydd. Gwybod amrediad mordeithio eich cerbyd. Dechreuwch eich taith gyda thanc llawn o nwy. (Gwnewch yn siŵr nad ydych yn gorlenwi)
Cam 2. Gwiriwch y lefel olew gyda dipstick neu wydr golwg tra bod yr injan i ffwrdd cyn pob reid. Gwiriwch llawlyfr eich perchennog am weithdrefn.
Cam 3. Gwiriwch am ollyngiadau tanwydd neu olew.
Goleuadau a Thrydan Nesaf
Cam 1. Gwiriwch fod yr holl wifrau a chysylltwyr wedi'u llwybro a'u hadu'n gywir. Mae hyn fel arfer yn gofyn am wirio ffitiad y cysylltwyr â'ch dwylo yn ariannol.
Cam 2. Switsh tanio – Gwiriwch gyflwr y switsh a gwnewch yn siŵr ei fod yn gweithio'n iawn trwy ei ddiffodd ac ymlaen.
Cam 3. Switsh stop injan – Sicrhewch ei fod yn diffodd yr injan.
Cam 4. Prif olau a taillight (os oes offer) – Gwiriwch weithrediad a chyflwr y goleuadau. Gallech gael eich dal allan ar ôl iddi dywyllu.
