Gwiriwch a yw allbwn batri'r cerbyd trydan yn normal. Os yw'r allbwn yn rhy isel, mae'r batri yn ddrwg. Mae angen disodli'r batri ar frys.
Mae wyth llinell y modur heb frwsh yn ddu, coch, melyn, gwyrdd, glas, riwbob, gwyrdd mawr, glas mawr, ac mae pen coch y mesurydd pŵer yn cael ei ddefnyddio. Mae'r modur yn iawn.
Ar ôl i fatri cymwysedig ar gyfer beiciau trydan gael ei gludo gan wneuthurwr y batri, mae bywyd a pherfformiad y batri yn dibynnu i ryw raddau ar ddefnyddio a chynnal a chadw defnyddwyr.
Mae angen gwirio pwyntiau plwg cylched beiciau trydan yn aml i atal y pwyntiau cyswllt rhag tanio a gwresogi oherwydd cyswllt gwael
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, bu llawer o ddamweiniau tân a achosir gan feiciau trydan yn Tsieina, ac mae 80 y cant o'r tanau yn cael eu hachosi gan wefru beiciau trydan.
Yn yr haul tanbaid yn yr haf, mae'n hawdd gwneud pobl yn gysglyd ac mewn hwyliau gwael yn wyneb tywydd o'r fath. Felly, rhaid i yrwyr ATVs yn yr haf roi sylw i orffwys.
Pan fydd y teiars ATV yn ffrwydro, anaml y ceir sŵn uchel. Dylai'r gyrrwr allu canfod y gollyngiad teiars o weithrediad yr ATV. Os yw'r olwyn flaen yn "ffrwydro" ac yn gollwng.
Mae gyrru ATV yn gofyn am rai sgiliau arbennig, a dim ond trwy ymarfer hirdymor y gellir cael styntiau ATV. Os ydych chi eisiau chwarae gyrru styntiau ATV pedair olwyn, mae angen i chi ymarfer am amse
Rheswm pwysig pam mae sgwteri trydan yn cael eu defnyddio fel dull cludo yw'r union reswm pam mae'r cludwr yn gyfleus iawn, ac mae'r codi tâl allweddol yn hawdd iawn.
Y gwahaniaeth mwyaf rhwng beiciau mynydd a beiciau cyffredin yw y gallant newid cyflymder yn ôl y sefyllfa wirioneddol.
