PR 300cc cydbwysedd siafft aer oeri pedwar strôc baw beic motocrós
| injan ZS 300cc, wedi'i oeri gan aer, pedair strôc, | |
| Olwyn aloi 21/18 modfedd | |
| canolbwynt olwyn aloi | |
| CNC sprocket | |
| Clampiau triphlyg CNC | |
| perfformiad uchel wyneb i waered fforc blaen gyda dwbl addasadwy | |
| sioc gefn perfformiad uchel gyda addasadwy | |
| muffler rasio | |
| pedal troed di-staen | |
| lifer gêr CNC | |
| lifer brêc aloi | |
| carburetor nibbi | |
| handlebar braster aloi | |
| brêc disg hydrolig o ansawdd uchel | |
| sedd o ansawdd uchel |
PR 300cc cydbwysedd siafft aer oeri pedwar strôc baw beic motocrós yn un o'r model gorau, Y prif sioe ar ytri pheth; rhwyddineb defnydd, swm priodol o bŵer ac ansawdd adeiladu.
PR 300cc cydbwysedd siafft aer oeri pedwar strôc baw beic motocrós holl uchod. Mae hefyd yn cynnig cychwyn trydan botwm gwthio hawdd ei ddefnyddio. O ran pŵer, mae ei injan pedwar-strôc llyfn yn darparu digon, ond mae'r band pŵer wedi'i diwnio i fod yn ddigon cyfeillgar i feicwyr hefyd. Mae'r ataliad cefn cyswllt yn cymryd ergydion a churiadau'r llwybr. Mae trosglwyddiad pum cyflymder yn rhoi rheolaeth ar feic mawr i'ch beiciwr. Siafft cydbwysedd PR 300cc aer oeri pedwar strôc beic baw motocrós Mae blwch aer wedi'i selio a compartment batri caeedig i gadw pethau'n sych.
O ran stopio, mae breciau blaen a chefn yn ddisgiau hydrolig. Mae'r rhain yn darparu gwell teimlad a phŵer stopio na setiau drymiau hŷn y gorffennol.
Nid yn unig hynny, mae'n beiriant sy'n edrych yn wych. Gwiriwch ef yn yfideo isod.
Ar gyfer gwerth, trin a pherfformiad, mae'n anodd mynd heibio'r beic baw PR300. Peidiwch ag oedi i gysylltu â ni i siarad mwy.
